問：不同種類的汽輪機油能否混用

答：不能

   因為不同牌號的汽輪機油的粘度不同，而粘度與汽輪機轉速之間有嚴格的規(guī)定，如必須混合時，應先按實際混合比做混合油樣的粘度，如粘度符合要求后，才考慮進行混油的其他試驗，如進行油泥析出試驗等。

  如何對運行中汽輪機油質量下降并接近運行中油的質量標準（GB/T 7596-87)下限值的汽輪機油進行補加油？

  當發(fā)生此種情況時，若補加同一牌號的新油或接近新油標準的使用過的油時，必須預先進行混合油樣的油泥試驗，無沉淀物產生方可混合使用。

若補加不同牌號油時，則需對油品進行外觀、運動粘度、閃點、機械雜質、酸值和破乳化度等項目試驗，視其能否符合GB7596-87質量標準。如添加T746防銹劑時，應增加液相銹蝕的檢驗。均合格后方可使用。

?如何對進口油或來源不明的油與不同牌號運行油混合使用？
對進口油或來源不明的油與不同牌號運行油混合時，應先進行混合試驗.該試驗方法系預先進行混油前及混合油樣的老化試驗,當證實混合油質不低于運行中油時，方可混合使用。若兩種油都屬于新油，其混合油質量應不低于

差的一種新油，并對油品進行外觀、運動粘度、閃點、機械雜質、酸值和破乳化度等項目檢驗。視其能否符合GB7596-87中質量標準。如添加T746防銹劑時，應增加相銹蝕檢驗。經上述檢驗均合格后方可使用。

  如何對運行中L-TSA汽輪機油采取防劣措施？

 為延長油的使用壽命，可對油品采用以下防劣措施。  1)添加T501抗氧劑。對新油、再生油中T501抗氧劑含量應不低于0.3%-0.5%，運行中汽輪機油應不低于0.15%。當油中T501含量小于0.15%時，應進行補加抗氧劑，補加時油的PH值不應小于5.0。